Fahrradsichere Gleise – Teststrecke: Zülpicher Straße

Der Verkehrsausschuss am 08. Juni 2021 berät über die Neuordnung der Verkehre am Zülpicher Platz. Insgesamt soll es hier autofreier und sicherer für Radfahrende werden. Für GUT Köln gehören fahrradsichere Gleise entlang der Zülpicher Straße zwingend dazu.

Das Verkehrskuddelmuddel am Zülpicher Platz soll endlich aufgelöst werden. „Fahrradsichere Gleise – Teststrecke: Zülpicher Straße“ weiterlesen

polisMOBILITY – Moving Cities

Köln, die Stadt in der die Verkehrswende seit Jahren heftigst diskutiert wird bekommt eine neue Mobiltätsmesse. Klingt vielversprechend – GUT Köln war daran nicht ganz unbeteiligt.

Köln bekommt eine neue innovative Mobilitäts-Messe. “Der Name polisMOBILITY setzt sich aus dem griechischen ‘polis’ für ‘Stadt’ und dem englischen ‘Mobility’ für ‘Mobilität’ zusammen. „polisMOBILITY – Moving Cities“ weiterlesen

Spielstraßen und verkehrsberuhigte Bereiche erweitern

Die Pandemie treibt Kinder und Erwachsene nicht nur ins Grüne, sondern auch auf die Straßen. Köln sollte kurzfristig mehr Platz zum Spielen und Bewegen in der Stadt schaffen. Eine Ausweitung von Spielstraßen und verkehrsberuhigten Bereichen würde die Verkehrssituation in den Veedeln deutlich entspannen und sicheres Bewegen für Kinder ermöglichen. GUT Köln hat daher im Verkehrsausschuss eine Anfrage gestellt, wieviele solcher Spielstraßen es in Köln bisher gibt.

Insbesondere unsere Kinder müssen den Corona-bedingten Mangel an Sportangeboten durch Bewegung im Freien ausgleichen. Mit Fahrrad, Inline Skates, Skateboards, Rollern und anderen Fahrgeräten sind immer mehr Kinder und Jugendliche auf Kölner Plätzen, Wegen und Straßen unterwegs. Damit sie nicht in Konfliktsituationen mit Pkw-Fahrer*innen geraten, sicher spielen und fahren können, braucht es in Kölner Veedeln mehr verkehrsberuhigte Bereiche und Spielstraßen. „Spielstraßen und verkehrsberuhigte Bereiche erweitern“ weiterlesen

365-Euro-Ticket? Ja bitte, aber….

….fürs Auto. Im September 2019 verfasste unser damaliger Verkehrsreferent den Artikel “Reden wir jetzt über eine Umweltmaut?”. Die aktiven GUT-Mitglieder im Stadtbezirk Lindenthal haben diesen Impuls nochmals aufgegriffen und noch etwas weiter- bzw. umgedacht zu einer Mobimaut.

Die folgende Rechnung (und Forderung) stellt dabei einen GUT-internen Diskussionsimpuls dar und keine beschlossene GUT-Position. „365-Euro-Ticket? Ja bitte, aber….“ weiterlesen

Lastenradförderung 2021 startet

Die von GUT Köln initiierte Lastenradförderung geht in die dritte Runde. Im Frühjahr 2021 können interessierte Kölner*innen wieder Fördermittel für ein Lastenrad beantragen.

Wie immer gilt auch bei der Kölner Lastenradförderung 2021: schnell sein! „Lastenradförderung 2021 startet“ weiterlesen

Luftreinhaltung Köln – Maßnahmen wirken

Grenzwerte werden eingehalten, die Luftreinhaltung funktioniert – unabhängig von der Corona-bedingten Verkehrsabnahme.

GUT Köln setzte sich in der vorigen Ratsperiode (2015 bis 2020) bereits für die Luftreinhaltung in Köln ein. „Luftreinhaltung Köln – Maßnahmen wirken“ weiterlesen

Kölner Radverkehr legte in 2020 deutlich zu

Die Pandemie in 2020 verstärkt den Trend der letzten Jahre zusätzlich: immer mehr Kölner*innen steigen aufs Fahrrad.

Der Kölner Radverkehr erreichte in 2020 neue Höchstwerte. Zu diesem Ergebnis kommt die Verwaltung nach Auswertung der Radverkehrs-Zählstellen auf dem Kölner Stadtgebiet. „Kölner Radverkehr legte in 2020 deutlich zu“ weiterlesen

Rad fahren – im Verkehr der Aachener Straße?

Eine separate Radverkehrsspur auf der Aachener Straße stadteinwärts, entlang des Aachener Weihers, ist lange überfällig. Der Verkehrsausschuss stimmt darüber ab, wie diese Radspur baulich aussehen wird. GUT Köln schlägt an dieser gefährlichen Stelle den Bau einer “Protected Bike Lane” vor.

Der Beschluss, eine Fahrradspur auf der Aachener Straße entlang des Aachener Weihers einzurichten, wurde bereits 2012 in der Bezirksvertretung Innenstadt gefasst. Die Beschlussvorlage, die dem Verkehrsausschuss nun vorliegt, soll eine kurzfristig realisierbare Lösung bieten. Aber warum schnell und kurzfristig? GUT Köln findet, dass an dieser hochfrequentierten Stelle endlich eine langfristige, sichere Radverkehrsführung her muss. Unsere Ratsfrau Karina Syndicus hat dazu im Verkehrsausschuss einen Änderungsantrag gestellt. „Rad fahren – im Verkehr der Aachener Straße?“ weiterlesen

Neusser Strasse: weniger ist mehr

Die Neusser Strasse in Nippes soll umgebaut werden. Wir schlagen sieben sinnvolle Maßnahmen vor, die die Situation zeitnah verbessern können, inklusive Quartiersparkhaus in Holzbauweise.

Die meisten von uns in Nippes dürften sie lieben, unsere „Neusser Strasse: weniger ist mehr“ weiterlesen

Nach Corona brauchen wir einen Neustart in die nachhaltige Mobilität

In Folge der Corona-Pandemie leidet auch die Kölner Mobilitätsbranche unter der schwersten Krise seit Jahrzehnten. Um aus der wirtschaftlichen Krise zu kommen und die Unternehmen des Verkehrsbereich zu unterstützen, brauchen wir vom Bund, Land und unserer Stadt eindeutige Konjunkturmaßnahmen, die schnell Wirkung zeigen und gleichzeitig Nachhaltigkeit fördern. Jetzt besteht die Chance für einen Neustart in die nachhaltige Mobilität. „Nach Corona brauchen wir einen Neustart in die nachhaltige Mobilität“ weiterlesen